- ブラジルの新車販売が大幅に減少。
- 全体売上台数は70.5千台。
- 乗用車の登録台数が40.6%減。
- 軽商用車の登録も33.4%減。
- トラック販売は34.5%減少。
- バス販売は43.6%の減少。
- 電動車両は16.8%を占め、記録的な高水準。
- 自動車市場は前年比でほぼ横ばい。
- 輸出は前年同月比で18.3%減。
2026年1月、ブラジルの新車販売は前月比で39%減少し、総販売台数は70.5千台となった。
乗用車の登録は40.6%減少し、バッテリー車やハイブリッド車といった電動車両は全登録の16.8%を占める。
軽商用車の登録は33.4%減少し、台数は37.7千台まで落ち込んだ。
トラックの販売も34.5%減少し、販売台数は6.4千台にとどまった。
バス販売は43.6%も減少し、わずか1,180台となった。
国内自動車市場は2026年をほぼ変わらない-0.4%の販売台数でスタートした。同月の営業日が1日少なかった影響も考えられる。
一方で、国際的な市場では、乗用車の輸出が前年同月比で18.3%減少した。
特にアルゼンチンへの出荷が5%減少したことが主な要因である。
ブラジルの新車販売が
ここまで減少するとは驚きです。
特に乗用車が40.6%も減って、
軽商用車やバスも大きく影響を受けていますね。
電動車両が占める割合は増えているのが
少し希望の光かもしれませんが、
全体的な市場は厳しい状況です。
輸出も減少していて、
これからが心配ですね。
ブラジルの新車販売が大きく減少しているのは
確かに驚くべき事態だね。
特に乗用車の登録が40.6%減少しているのは
市場にとって不安要素だ。
一方で、電動車両が全体の16.8%を占めているのは
将来に向けての一筋の光だが、
依然として厳しい状況が続いている。
輸出も前年同月比で18.3%減少しているし、
今後の回復に期待したいところだね。
この流れを見ていると、
市場の変化に対応する柔軟さが
ますます必要だと感じるよ。



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