- ニッケル先物が16,600ドルに上昇し、5月以来の高値を記録。
- インドネシアが2026年に34%の生産削減を提案。
- ロシアのノリリスクが供給過剰予測を275,000トンに引き上げ。
- ロンドン金属取引所の在庫が今年90,000トン以上増加。
- 電気自動車利用の増加がニッケル需要を支えている。
ニッケル先物は英国において16,600ドルに達し、これは5月以来の最高値となる。今回の上昇は、先月の14,350ドルという4年ぶりの安値からの反発だ。市場は供給過剰の見方を再評価している。
この背景には、世界最大のニッケル生産国インドネシアが2026年の予算案で34%の生産削減を提案したことがある。この動きは、供給過剰への懸念の高まりや、鉱山労働者からの鉱石の質の低下に対する警告を受けてのものだ。
インドネシアによる生産調整は、2020年以降、ジャカルタが鉱石の輸出を禁止したことによるセクター拡大の影響を受けた結果、供給過剰を管理しようとする一連の試みの一環として位置づけられる。
ただし、公開された生産削減の取り組みが導入されたにもかかわらず、持続的な供給過剰により、ニッケル先物価格は他のベースメタルに比べて遅れをとっている。たとえば、ロシアのノリリスクは、来年の供給過剰予測を275,000トンに引き上げた。
さらに、ロンドン金属取引所（LME）の在庫は今年、90,000トン以上増加し、12月末には合計254,600トンに達した。需要面では、世界のステンレス鋼の購入は抑制されているが、電気自動車におけるニッケルの利用が増加し、この需要を支えている。
ニッケル価格が上昇したのは、インドネシアの生産削減提案が影響しているんですね。
需給関係が見直されているのは興味深いです。
ただ、供給過剰が続く中での動きは一時的かもしれませんね。
電気自動車需要が支えているとはいえ、安定にはまだ時間がかかりそうです。
ニッケル先物が高値を記録した背景には、インドネシアの生産削減提案がありますね。
これにより、需給バランスが見直されているのは確かですが、供給過剰が続く中での価格上昇は一時的かもしれません。
ロシアの供給過剰予測の引き上げもこのリスクを示唆しています。
また、電気自動車需要がニッケルを支えているものの、全体の需要回復にはまだ時間が必要そうです。
生産調整がどのように市場に影響を与えるか、今後の動向に注目ですね。
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