- バルチック海運指数が11日連続上昇
- 大型船の需要が牽引
- ケイパサイズ指数が2年ぶりの高値を記録
- スープラマックス指数は小幅上昇
- パナマックス指数は小幅下落
バルチック海運指数が11日連続で上昇し、2023年12月以来の高水準となる2,480ポイントに達した。
主に大型船の需要がこの上昇をもたらしている。
ケイパサイズ指数は、鉄鉱石や石炭など150,000トンの貨物を運ぶためのもので、6%の大幅上昇を記録した。
現在の指数は4,236ポイントで、2年ぶりの高値を更新した。
一方、スープラマックス指数は0.1%の小幅上昇にとどまり、1,437ポイントに落ち着いている。
パナマックス指数に関しては、60,000トンから70,000トンの石炭や穀物を運ぶ通常のサイズで、0.2%の小幅な下落を見せた。
これにより、6日間の連続上昇が止まった格好だ。
このように、各船サイズの指数が異なる動きを見せている点が注目される。
特に、大型船の堅調な需要は今後の市場に好影響をもたらす可能性が高い。
バルチック海運市場の動向は、世界経済の先行きを示す重要な指標であるため、引き続き注視が必要だ。
バルチック海運指数の連続上昇、
特に大型船の需要が主な要因ですね。
ケイパサイズ指数が高値更新も、
市場の好兆候を示唆しています。
ただ、スープラマックスとパナマックス指数の動きは
少し気になります。
全体的に注視が大切そうですね。
最近のバルチック海運指数が11日連続で上昇し、
2,480ポイントに達したことは大きなニュースだよ。
特に大型船の需要が牽引しているのが要因なんだ。
ケイパサイズ指数は2年ぶりの高値を記録し、
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ただ、スープラマックスやパナマックスの動きは
少し異なるので注意が必要かも。
海運市場の動向は、
世界経済の先行きを示す重要な指標だから、
引き続き注目していこう!



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