- バルティック海運取引所のドライバルク指数が3日連続で下落。
- 指数は約3.2%減少し、10月10以来の最低レベル、1,991ポイント。
- ケープサイズ指数は6.2%減少し、3週間ぶりの低水準、2,871ポイント。
- スプラマックス指数は9ポイントの軽微な減少、1,369ポイントで推移。
- パナマックス指数は60,000-70,000トンの貨物の運送が安定、1,924ポイント。
バルティック海運取引所が発表したドライバルク指数が、3日連続で下落を記録した。
金曜日には約3.2%減少し、1,991ポイントとなった。これは10月10日以来の低水準である。
特に、鉄鉱石や石炭などの150,000トンの貨物を運ぶためのケープサイズ指数も影響を受け、6.2%の減少で2,871ポイントとなり、3週間ぶりの低さを記録した。
スプラマックス指数では、9ポイントの軽微な減少があり、1,369ポイントで落ち着いた。
この中で興味深いのが、パナマックス指数である。
60,000-70,000トンの石炭や穀物の輸送を行う同指数は、直近1か月間の最高水準である1,924ポイントを維持している。
全体のベンチマーク指標は、週ベースで約3.8%の減少を示した。
この市場動向は、今後の物流や供給チョップに影響を与える可能性があるため、業界関係者にとって注視すべき内容である。
ドライバルク指数が減少しているのは、物流に影響を与えそうですね。
特にケープサイズ指数の下落は気になります。
パナマックス指数が安定しているのは、少し安心かもしれませんが、全体的に注意が必要ですね。
最近のドライバルク指数の減少は、
市場動向に非常に重要な影響を及ぼす可能性があります。
特にケープサイズ指数が約6.2%下落し、
3週間ぶりの低水準となった点は見逃せません。
これは鉄鉱石や石炭輸送に直接関連しており、
物流コストや供給チェーンの運営にも影響が出るでしょう。
また、スプラマックス指数も軽微な減少を見せていますが、
パナマックス指数が安定しているのは、ある程度の安心材料ではありますね。
しかし、全体として約3.8%の減少という数字は、
今後の動向を慎重に見守る必要を示しています。
業界関係者の方々は特に気を引き締めておくべきでしょう。



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