- リチウム炭酸塩の価格がCNY 74,000に安定。
- 中国政府の供給コントロール施策が影響。
- CATLの江西鉱山が再稼働。
- 電気自動車(EV)需要が強固。
リチウム炭酸塩の価格はCNY 74,000に安定しており、2023年8月に記録されたCNY 87,100のピークからの大部分の下落を維持している。
この安定は、中国政府が講じた供給コントロール施策による市場の評価が影響している。
中国当局は、許可証の期限切れにより稼働を停止していたCATLの江西鉱山の再稼働を承認した。この再開はリチウム価格の急騰を和らげ、中国政府が提案した大規模な供給カットの正当性を低下させる原因となった。
価格は過去の低水準を上回っているが、電動車両への堅調な需要がバッテリーの著しい過剰供給を防いでいる。
北京市は2027年までにEV充電能力を倍増させるとの発表を行っており、需要をさらに支える要因となっている。
このような動向は、リチウム市場全体における供給と需要のバランスを示しており、今後の価格動向に大きな影響を及ぼすと考えられる。
電気自動車の普及はますます進行中であり、リチウム市場の動向はその未来を左右する重要な要素である。
リチウム炭酸塩の価格が安定しているのは良いニュースですね。
中国政府の供給コントロールが影響しているのも理解できます。
CATLの鉱山再稼働が価格安定に寄与した感じですね。
EV需要の強固さも嬉しい材料です。
供給と需要のバランスは今後も注目ですね。
リチウム炭酸塩の価格がCNY 74,000に安定してきたのは、良い方向性を示していますね。
特に、中国政府が供給コントロール施策を実施した結果、相場が落ち着いたのは注目すべきポイントです。
CATLの江西鉱山の再稼働が特に影響を与えているようで、これによって価格上昇の懸念が和らいでいます。
加えて、電動車両の堅固な需要も市場を支えています。
北京市のEV充電能力倍増計画も、今後の需要を後押しする要素となるでしょう。
供給と需要のバランスを見ながら、リチウム市場の動向にはしっかり目を光らせる必要がありますね。
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