- アメリカのガソリン先物価格が4年半ぶりの安値を記録
- 原油供給の増加と精製燃料需要の減少が影響
- OPEC+が1日あたり30万～40万バレルの増産
- ガソリン需要が440,000バレル減少
アメリカのガソリン先物価格が早くも10月初めに1ガロンあたり$1.85を下回り、過去4年半で最も低い水準に達した。
この下落は原油供給の過剰と精製燃料需要の減少に起因し、利益率を圧迫し、通常の季節的支援を排除したためである。
9月にはOPEC+が生産を約30万から40万バレル増加させた。
サウジアラビアや他の国々が以前に中止していた生産を再開したことで、供給が増えた。
この供給の急増は、短期的な原油の可用性を高め、石油ベンチマークの価格上昇を制限した。
さらに、エネルギー情報局（EIA）のデータによると、9月26日終了週のモーターガソリン需要が日々約44万バレル減少し、合計で850万バレルになった。
同時に、商業用原油在庫は約180万バレル増加し、製油所の稼働は1日あたり約30.8万バレル減少した。
これらの要因が揃った結果、ガソリンのクラッキングスプレッドは3月以来の最も低い水準に縮小した。
ガソリン価格が4年半ぶりの安値なんですね。
供給過剰と需要減少が大きな要因。
OPEC+の増産が影響して、短期的には供給が増えたのかもしれません。
需給バランスが崩れると、価格がこうなるんですね。
今後の動向が気になります。
ガソリン価格が4年半ぶりの安値を記録したというニュースだね。
この背景には、原油供給の増加と精製燃料需要の減少があるんだ。
OPEC+が増産したことで、供給が増えた一方で、ガソリン需要が440,000バレル減少しているというデータも出ている。
商業用原油在庫も増加しているし、製油所の稼働が減少しているから、価格がこうも下がってしまったんだね。
需給バランスが崩れた結果とも言えるから、今後の価格動向には注目したいところだね。
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