- バルチック海運指数が4日連続で下落。
- 値は154ポイント下がり、1,980ポイントに。
- これは9月5日以来の最低値。
バルチック海運指数が4日連続で下落し、値は154ポイント減少しました。
これにより、指数は1,980ポイントに達し、9月5日以来の最低水準となります。
この下落は、各船舶カテゴリーで需要が依然として低迷している影響によるものです。
特に、大型貨物船のキャップサイズ指数は、鉄鉱石や石炭など、通常150,000トンの積載が可能な船を表しており、415ポイント減少し、2,890ポイントの近月安値を記録しました。
また、パナマックス指数も影響を受けています。
パナマックスは、60,000〜70,000トンの石炭や穀物を輸送する船舶を指し、今回は51ポイント減少し、1,725ポイントとなりました。この数値は、9月3日以来の最低値です。
さらに、スープラマックス指数も、より小型の船舶を対象としており、6ポイントの減少で1,467ポイントにまで下がりました。
こうした海運指数の連続した下落は、国際的な経済活動や貿易に影響を及ぼす可能性があり、今後の動向に注視が必要です。
バルチック海運指数の下落、
気になりますね。
需要が低迷しているのは、
やはり経済活動の影響でしょうか。
特に大型貨物船の減少が、
貿易全体に影響を及ぼしそうです。
今後の動向に注視ですね。
最近のニュースでは、バルチック海運指数が4日連続で下落して、
値は154ポイント減の1,980ポイントとなり、
9月5日以来の最安値を記録しました。
この影響は、各船舶カテゴリーで需要が依然として低迷しているためです。
特に大型貨物船のキャップサイズ指数は、
415ポイント減少し、近月安値の2,890ポイントに達しました。
パナマックス指数やスープラマックス指数も同様に、
それぞれ51ポイントと6ポイント下がっています。
こうした動きは、国際的な経済活動や貿易に大きく影響し、
今後のトレンドを注視する必要がありますね。
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