ブラジルの車両登録が急減、日々の販売は好調なのに何が影響？

2025年11月、ブラジルにおける新車販売は238.6千台に達し、前月の260.7千台から8.5%の減少を示した。

乗用車の登録は182.1千台で、前月の販売から5.6%の減少となった。

軽商用車の販売は大幅に落ち込み、45.4千台に達し、18%の減少を記録した。

トラックの販売も8.9千台に減少し、16.3%のダウンを記録した。

しかし、バスの登録は2,203台と11.8%の増加を見せた。

トヨタは、主要ブランドの中で最も大きな販売減少があり、46.4%の減少となり、販売台数は4,068台に留まった。

前年比での登録台数は5.9%減少している。

11月には、年間最高の1日平均販売が12.6千台に達したものの、2024年の数値に対しては引き続き低迷した。

2025年1月から11月までの累計登録台数は241万台に到達し、2024年同期と比べて1.4%のわずかな増加となった。

この成長は、主に輸入車の販売によって支えられている。

国内モデルの販売はわずかに0.1%の増加に留まった。

ブラジルの新車販売が減少しているのは
やはり経済の影響でしょうね。
特にトヨタの46.4%減は驚きです。
輸入車の成長が助けになっているのかもしれませんが、
国内メーカーの厳しさも感じますね。

ブラジルにおける新車販売が減少していますね。

11月の新車登録台数は、238.6千台。

前月から8.5%のダウンです。

特にトヨタは46.4%減少し、大きな影響を受けました。

輸入車の販売が全体の成長を支えている一方で、

国内モデルはわずかに0.1%の増加にとどまっています。

経済情勢が影響していると考えられ、

特に軽商用車やトラックの販売が大幅に減少しているのが目立ちます。

とはいえ、バスの販売は増加しているのがポイントですね。

この状況は、今後の市場にどのような影響を及ぼすのか、注視が必要です。